شاحنة قلابة البناء HOWO 6 × 4

• أداء قويمُجهز بمحرك ديزل SINOTRUK عالي القدرة-، فإنه يوفر عزم دوران وفير وقدرة تسلق قوية تحت الحمل الثقيل. تشغيل مستقر في مواقع العمل ذات درجات الحرارة المرتفعة-والغبار مع الاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود.
• صندوق شحن قويصندوق الحمولة ملحوم بصفيحة فولاذية -عالية القوة مقاومة للتآكل-ومقاومة للصدمات-ومضادة-للتشوه. تضمن الأسطوانة الهيدروليكية ذات الحمولة الكبيرة - تفريغًا سريعًا ومستقرًا وخاليًا من التسرب.
• هيكل -مقوى للخدمة الشاقةإطار سميك مزدوج الطبقات-وتعليق زنبركي متعدد الأوراق-مع محاور خلفية مزدوجة بوزن 13 طنًا. قدرة تحميل كبيرة ومقاومة للصدمات في عمليات التعدين الوعرة والطرق المرصوفة بالحصى.
• مقصورة مريحة وآمنةكابينة نوم HOWO ذات الجسم العريض-ذات رؤية واسعة. مقعد التخميد يقلل من تعب القيادة. يمنع واقي المصابيح الأمامية الضرر الناتج عن الحجارة المتطايرة في مواقع البناء.
• التخصيص متاحتحويل LHD/RHD اختياري. يمكن تخصيص سماكة لوحة الشحن وحجمها ولون الجسم لتلبية اللوائح المحلية لأفريقيا والشرق الأوسط ومناطق أخرى.

تم تصنيع صندوق الشحن من ألواح فولاذية مصنوعة من خليط معدني -مقاومة للتآكل-عالية القوة، وسمك اللوحة قابل للتخصيص. يتم تطبيق اللحام المستمر بالقوس المغمور الآلي على الألواح الجانبية واللوحة السفلية. طبقات اللحام كاملة وموحدة لتجنب المسامية والمفاصل الباردة الناتجة عن اللحام اليدوي، مما يوفر مقاومة رائعة للصدمات والتمزق. يتم لحام أضلاع التسليح المثلثة خارج الصندوق لتفريق الضغط الناتج عن الحجارة الثقيلة ومنع التشوه والتشقق. يتيح السلم المعدني المدمج-المضاد للانزلاق على الجانب إجراء فحص سهل داخل صندوق الشحن. تم تجهيز البوابة الخلفية للخدمة الشاقة - بمفصلات معززة ومزالج مطروقة لضمان عمر خدمة طويل. وهي مجهزة بأسطوانة رفع هيدروليكية-كبيرة الحمولة-مثبتة في الأمام. تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الضغط العالي- وحلقات الغلق المقاومة للتقادم- في خطوط الأنابيب الهيدروليكية. تتميز حركة الرفع بالسلاسة مع إمكانية التحكم في سرعة التفريغ، كما أنها مقاومة للتسرب-في ظل دورات التفريغ المتكررة-للخدمة الشاقة.

• تم ختم الإطار من صفيحة فولاذية سميكة ذات طبقة مزدوجة-، وقوالب ثني مكونة من قطعة واحدة- لتوفير سعة تحميل قوية ومقاومة الالتواء. تربط البراغي عالية القوة- أقسام الإطار لمنع الكسر على طرق المناجم الوعرة. يعمل نظام التعليق الزنبركي شديد التحمل -المتعدد الأوراق مع ممتصات الصدمات على منع الصدمات من الطرق المرصوفة بالحصى ويحمي الإطار ومكونات السيارة. إنها تستخدم محاور خلفية مزدوجة بقدرة 13-طنًا مع تروس تخفيض رئيسية مقواة ومرويات لتوفير سعة تحميل عالية ومقاومة التآكل. نسب المحاور المتعددة اختيارية لمتطلبات التسلق ذات الأحمال الثقيلة. يعمل الختم المعزز لمحور العجلة على منع دخول الغبار والطين لإطالة عمر خدمة المحور.
• مُجهز بمحرك ديزل SINOTRUK عالي القدرة-معايرته لظروف العمل في المرتفعات ودرجات الحرارة العالية-. فهو يولد عزم دوران عاليًا عند عدد دورات منخفض في الدقيقة مع طاقة قوية لبدء الأحمال الثقيلة- وتسلق المنحدرات الشديدة. تضمن كتلة المحرك المصنوعة من الفولاذ المصبوب والرادياتير الموسع التشغيل المستقر دون ارتفاع درجة الحرارة في ظل العمل المستمر في درجات الحرارة المرتفعة-. ناقل حركة يدوي متطابق مع تروس أرضية دقيقة للتبديل السلس وكفاءة نقل عالية. يوفر فلتر الهواء ذو ​​السعة الكبيرة-ترشيحًا للغبار متعدد-مراحل لتقليل تآكل المحرك، وهو مثالي لمواقع التعدين المليئة بالأتربة. يتم تطبيق معالجة مضادة-للصدأ على نظام العادم لمقاومة البيئات الرطبة والمالحة.

كابينة نوم HOWO مكونة من قطعة واحدة من -قطعة فولاذية مختومة عريضة-تتمتع بمقاومة جيدة للتصادم. يقلل تخميد المقعد من التعب أثناء القيادة على الطرق الوعرة-لوقت طويل. تعمل الرؤية الواسعة ومرايا الرؤية الخلفية -المدمجة على تقليل النقاط العمياء. هيكل حماية المصابيح الأمامية يمنع تلف الحجارة في مواقع البناء. عاكس الحماية الجانبي الأحمر - الأبيض يعمل على تحسين السلامة أثناء التشغيل الليلي. تعمل الكابينة محكمة الغلق جيدًا- على تقليل دخول الغبار والضوضاء لتحسين راحة السائق. يتوفر تحويل LHD وRHD للامتثال لأنظمة المرور المحلية لمختلف البلدان.