في ماكينات التسوية، تكون الخلوصات وأسطح العمل بين المضخات والصمامات المختلفة صغيرة نسبيًا. تحتوي المكونات الهيدروليكية أيضًا على العديد من فتحات التخميد ومنافذ صمام التحكم من النوع المشقوق. إذا دخلت الملوثات إلى السائل الهيدروليكي، فمن الممكن أن تحدث انسدادات، مما قد يؤدي إلى خدش أسطح التزاوج، أو زيادة التسرب، أو حتى تشويش قلب الصمام، مما يتسبب في خلل في المكونات. ولذلك، فإن الحفاظ على نظافة السائل الهيدروليكي أمر بالغ الأهمية لصيانة النظام الهيدروليكي.
يجب أن يخضع الزيت الهيدروليكي لعملية ترشيح صارمة. عند إضافة الزيت إلى الخزان الهيدروليكي، يجب تمريره عبر مرشح بحجم شبكة لا يقل عن 120 شبكة.
التحقق بانتظام من نظافة السائل الهيدروليكي وتغييره بشكل دوري حسب ظروف التشغيل. عند تغيير السائل، قم بتصريف حوالي 40 لترًا من الزيت من النظام الهيدروليكي. يعد استخدام تداول النظام الخارجي طريقة سهلة نسبيًا. يتضمن الإجراء أولاً تصريف نفايات الزيت من الخزان والرادياتير، ثم إضافة زيت جديد. افصل خط العودة عن الخزان، وابدأ تشغيل المحرك، واترك نفايات الزيت تتدفق بالكامل خارج خط العودة. من المهم بشكل خاص مراقبة مستوى الزيت في الخزان بانتظام والتأكد من بقائه عند مستوى آمن. عند التغيير إلى زيت جديد، يجب أيضًا استبدال عنصر الفلتر.
لا ينبغي تفكيك المكونات الهيدروليكية بسهولة. إذا كان التفكيك ضروريًا، فيجب تنظيف الأجزاء بالكيروسين أو زيت الديزل ووضعها في مكان نظيف لمنع دخول الشوائب أثناء إعادة التجميع.
