يحدث التآكل السريع بسبب عوامل مثل تصنيع أجزاء الماكينة الجديدة وتجميعها وتعديلها، مما يؤدي إلى أسطح احتكاك خشنة ومناطق تلامس صغيرة على أسطح التزاوج وضغط سطحي غير متساوي. أثناء تشغيل الماكينة، تتشابك الأجزاء غير المستوية الموجودة على سطح الأجزاء وتحتك ببعضها البعض، ويعمل الحطام المعدني المتآكل كمواد كاشطة، مما يزيد من تسريع تآكل أسطح التزاوج. ولذلك، فإن فترة الانقطاع- تكون عرضة للتآكل السريع للأجزاء (خاصة أسطح التزاوج). يمكن أن يؤدي التحميل الزائد خلال هذه الفترة إلى تلف الأجزاء والفشل المبكر.
التشحيم السيئ يمثل أيضًا مشكلة. تتميز الأجزاء المجمعة حديثًا بخلوصات صغيرة، وبسبب التجميع وأسباب أخرى، من الصعب ضمان خلوص موحد. لا يمكن لزيت التشحيم (الشحم) أن يشكل بسهولة طبقة زيتية موحدة على أسطح الاحتكاك لمنع التآكل. وهذا يقلل من كفاءة التشحيم ويسبب تآكلًا غير طبيعي سابق لأوانه لأجزاء الماكينة. في الحالات الشديدة، يمكن أن يسبب ذلك خدوشًا أو إمساكًا بأسطح الاحتكاك -المجهزة بدقة، مما يؤدي إلى حدوث أعطال.
يمكن أن يحدث ارتخاء للأجزاء المصنعة والمجمعة حديثًا بسبب الانحرافات في الهندسة وملاءمة الأبعاد. أثناء الاستخدام الأولي، تكون هذه الأجزاء عرضة للارتخاء بسبب الأحمال المتناوبة مثل التأثير والاهتزاز، بالإضافة إلى عوامل مثل الحرارة والتشوه والتآكل السريع.
يمكن أن يحدث التسرب أيضًا بسبب ارتخاء الأجزاء والاهتزاز والحرارة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث تسربات في أسطح الغلق ووصلات الأنابيب. قد يكون من الصعب اكتشاف بعض عيوب الصب والتصنيع أثناء التجميع والتصحيح، ولكن يتم الكشف عن هذه العيوب عن طريق الاهتزاز والتأثير أثناء التشغيل، مما يظهر على شكل تسرب الزيت (الماء). لذلك، يعد التسرب أمرًا شائعًا خلال فترة الاستراحة-في الفترة.
يمكن أن تؤدي الأخطاء التشغيلية، التي ترجع غالبًا إلى عدم الفهم الكافي لهيكل الآلة وأدائها (خاصة بالنسبة للمشغلين الجدد)، إلى حدوث أعطال أو حتى حوادث ميكانيكية.
